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免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:陶然[环球网综合报道]据俄罗斯卫星通讯社10月23日援引美国CBS News电视台报道,美国前总统奥巴马表示,不断的经济增长是他担任国家领导人时采取的正确政策的结果,而不是现任总统特朗普的成绩。

越博动力上市首年业绩变脸:年报数据错误招股书存疑越博动力在延迟披露年报、业绩大幅下滑的同时,披露的数据也与之前业绩快报披露的数据大相径庭,甚至曾经说好的销售旺季,居然成了“拉后腿”的季度。对此,深交所在5月7日对越博动力下发了关注函。要求公司说明净利润较营业收入大幅下降的原因及合理性;公司年报中披露的分季度财务指标与中报、三季报、业绩快报披露的数据存在较大差异, 补充说明上述差异的原因,并说明是否存在需要对前期财务报表追溯调整的情形等。

根据第一商用车网的统计,2018 年第四季度的纯电动物流车市场相比上年同期(2017 年第四季度),2018 年第四季度市场下滑了 34%,最后一个月更是同比下滑了 35%。(2)2018 年下半年,整个新能源商用车市场下滑,相关整车厂订单需求明显下滑,公司下游客户的订单和以往相比,连续性较差,与上年同期相比也不具有可比性。2018 年第三季度老客户订单减少,市场及消费需求持续压缩,公司营业收入大幅下降。

单位:万元公司对主要客户的信用政策主要为 6 个月账期。目前公司账龄 1 年以内及1-2 年金额较大,款项未能及时回收,存在一定的逾期情形。主要是因为受到新能源汽车补贴政策调整影响,使得行业整车厂商获取补贴时间大幅滞后,客户收到补贴时间延缓,资金链紧张,从而进一步向公司传导。

刨除成本端因素,当前的PTA供需面健康,现货端仍在去库通道。4-5月份是PTA集中检修季,而需求端聚酯环节随着成本让利目前维持高利润、高开工,当前PTA供需偏紧,4-5月份预计去20-30万吨,09合约盘面维持1000以上的高加工费是大概率事件。

由于新能源汽车电机电控行业竞争加剧导致产业链面临较大挑战,一批企业出现的商誉减值,对当期利润造成了较为显著的影响,其中不乏一些新近完成收购的企业。2、2018 年公司净利润较营业收入下降幅度大的原因2018 年公司经营情况与上年对比情况如下:

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